કન્સલ્ટન્સી ફર્મ KPMG એ તેના શીર્ષકવાળા અહેવાલમાં- “electric vehicle charging – આગામી મોટી તક” માં જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે માર્ચ સુધીમાં, ભારતીય રસ્તાઓ પર EV(ઇલેક્ટ્રિક વાહનો) ની સંખ્યા 10 લાખને વટાવી ગઈ છે.
ભારતીય માર્ગો પર electric vehicle ની કુલ સંખ્યા વર્ષ 2030 સુધીમાં 5 કરોડ ને આંબી જવાની શક્યતા છે. આ વધારાથી electric vehicle charging પ્લેયર્સ માટે એક મોટી તક મળશે, એમ કન્સલ્ટન્સી ફર્મ KPMGના અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
“Electric Vhicle Charging – આગામી મોટી તક” શીર્ષકવાળા તેના અહેવાલમાં KPMG એ જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે માર્ચ સુધીમાં, ભારતીય રસ્તાઓ પર EVની સંખ્યા 10 લાખને વટાવી ગઈ છે.
“2030 સુધીમાં આ સંખ્યા વધીને રોડ પર 45-50 મિલિયન EV થવાની સંભાવના છે. આ EV ચાર્જિંગ ઇકોસિસ્ટમમાં ખેલાડીઓ માટે એક મોટી તક રજૂ કરે છે,” અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
KPMG એ નિર્દેશ કર્યો કે સમગ્ર દેશમાં માત્ર 1,700 સાર્વજનિક electric vehicle ચાર્જિંગ સ્ટેશન કાર્યરત છે જે EV(ઇલેક્ટ્રિક વાહનો) વૃદ્ધિને ટેકો આપવા માટે અપૂરતા છે.
“તેમ છતાં, ચાર્જિંગ નેટવર્કના ઘૂંસપેંઠને સુધારવા અને જાહેર અને ખાનગી ખેલાડીઓના રસમાં વધારો કરવા માટે મજબૂત સરકારી દબાણ કરવામાં આવ્યું છે, જે આ જગ્યામાં ખૂબ જ જરૂરી રોકાણ લાવે તેવી શક્યતા છે,” અહેવાલમાં ઉમેર્યું હતું.
જ્યારે EV ચાર્જિંગ સેક્ટરમાં વૃદ્ધિની સંભાવનાની વાત આવે છે, ત્યારે KPMG એ જણાવ્યું હતું કે 2025 સુધીમાં ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં 15-20% વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે. અને 2030 સુધીમાં, આ વૃદ્ધિ વધીને 50-60% થવાની ધારણા છે.
થ્રી-વ્હીલર માટે, 2025 સુધીમાં 45-50% અને 2030 સુધીમાં 90-95% વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે.
વ્યક્તિગત ફોર-વ્હીલર પેસેન્જર વાહનોની વાત કરીએ તો, 2025 સુધીમાં ચાર્જિંગ બિઝનેસમાં 8-10% અને 2030 સુધીમાં 35-40% વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે, જ્યારે ફોર-વ્હીલર કોમર્શિયલ વાહનોના સેગમેન્ટમાં, વૃદ્ધિ 15-20% ની શક્યતા છે. 2025 સુધીમાં અને 2030 સુધીમાં 60-65%, અહેવાલમાં ઉમેર્યું હતું.
KPMG એ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે, “ભારતની ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માંગ અનન્ય છે, કારણ કે ફોર વ્હીલર્સ પ્રબળ સેગમેન્ટ હોય તેવા અદ્યતન દેશોની વિરુદ્ધ, વાહન મિશ્રણમાં ટુ વ્હીલર્સ અને થ્રી વ્હીલર્સનું વર્ચસ્વ છે. electric vehicle સેગમેન્ટમાં પાવરની જરૂરિયાતો અલગ-અલગ હોવાથી, સમાન ચાર્જિંગ પદ્ધતિ તમામ સેગમેન્ટ માટે યોગ્ય નથી.”
તેણે જણાવ્યું હતું કે વિવિધ ગ્રાહક વિભાગોને સેવા આપવા અને કેસોનો ઉપયોગ કરવા માટે જાહેર અને ખાનગી ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સનું મિશ્રણ જરૂરી છે.
આ પણ વાંચો : Gautam Adani વિશ્વના ત્રીજા સૌથી અમીર બન્યા, 137.4 બિલિયન ડોલરની સંપત્તિ સાથે
